Kā spriest par transformatora kodola kvalitāti?

Kā spriest par transformatora kodola kvalitāti?

 

Transformatora kodols ir galvenā transformatora sastāvdaļa, galvenokārt sastāv no sakrautām silīcija tērauda loksnēm. Silīcija tērauda loksnēm ir zemas histerēzes zudumu un augstas magnētiskās caurlaidības īpašības, kas var efektīvi samazināt serdes enerģijas zudumu mainīgajā magnētiskajā laukā un uzlabot transformatora darba efektivitāti.
No strukturālā viedokļa kodols ir sadalīts kodola un apvalka tipā. Pamata kodola tinums ieskauj kodolu, kurai ir vienkārša struktūra un kuru ir viegli ražot. To plaši izmanto strāvas transformatoros; Apvalka kodols ir kodols, kas ietīts ap tinumu, ar augstu mehānisko izturību, un to bieži izmanto speciālā mērķa transformatoros.
Transformatora darbības laikā kodolam ir magnētiska loma, vadot mainīgo magnētisko plūsmu, lai izietu cauri, lai starp primārajiem un sekundārajiem tinumiem tiktu panākta elektromagnētiskā indukcija, tādējādi pabeidzot sprieguma konvertēšanu. Ja pamata kvalitāte ir slikta, piemēram, izolācijas bojājumi starp silīcija tērauda loksnēm, tas liks kodolam pārkart, palielināt zaudējumus un pat ietekmēt transformatora normālu darbību. Tāpēc materiālu izvēle, ražošanas process un kodola ikdienas uzturēšana ir būtiska transformatora veiktspējai un dzīvei.

  
Ir daudz aspektu, lai spriestu par transformatora kodola kvalitāti. Izskata izteiksmē augstas kvalitātes dzelzs serdes silīcija tērauda loksņu virsma ir gluda un plakana, bez acīmredzamām skrambām, deformācijām un rūsām, ar cieši laminēšanu un vienveidīgām spraugām; Zemāka līmeņa dzelzs kodoliem var būt tādas problēmas kā vaļīga laminēšana un nepareiza noregulēšana. Runājot par veiktspējas parametriem, ar profesionālu aprīkojumu var pārbaudīt dzelzs kodola zaudējumu bez slodzes un ierosmes strāvu. Zemi zaudējumi un neliela ierosmes strāva norāda, ka dzelzs kodolam ir labas magnētiskās īpašības un laba kvalitāte; Pretējā gadījumā kvalitāte ir slikta. Darbības statusa uzraudzība ir arī kritiska. Ja dzelzs kodols rada patoloģisku troksni vai temperatūra darbības laikā ir pārāk augsta, tā var būt problēma ar dzelzs serdes kvalitāti, piemēram, silīcija tērauda loksnes bojāta izolācija un daudzkārtējs dzelzs serdes iezemējums, kas jāpārbauda savlaicīgi.